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定向駕駛室的結(jié)構(gòu)是什么樣的

發(fā)表時(shí)間:2021-02-04 17:24:49
  定向駕駛室是比較常見(jiàn)的一種機(jī)械駕駛室,關(guān)于它的結(jié)構(gòu)是什么樣的就是很多想要購(gòu)買(mǎi)的客戶朋友想要弄清楚的。這里,我們不妨來(lái)看看揚(yáng)州科泓汽車(chē)附件有限公司為我們帶來(lái)的介紹。
定向駕駛室

  將定向駕駛室設(shè)計(jì)的工藝模型與圍欄結(jié)構(gòu)相結(jié)合,用戶類(lèi)型設(shè)計(jì)合理,滿足負(fù)載條件,充分減輕重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆卸方便,為用戶降低投資成本,創(chuàng)造更大的利潤(rùn)價(jià)值。

  定向駕駛室縱梁和橫梁整體空間框架結(jié)構(gòu)的焊接。平衡架的強(qiáng)度、剛度、韌性和承載能力強(qiáng),無(wú)永久變形。

  定向駕駛室的框架為穿梁結(jié)構(gòu),梁為直梁或鵝頸梁。從400到500腹板高度,埋弧焊自動(dòng)焊車(chē)架縱梁起重機(jī)的駕駛室采用了新的懸掛系統(tǒng),強(qiáng)度高,抗沖擊能力強(qiáng);軸的負(fù)載平衡,運(yùn)行時(shí)的桿的角度,合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。頻繁碰撞時(shí),輪胎與地面的滑動(dòng)距離減小,輪胎磨損減少,拉桿和軸距可以調(diào)節(jié),避免輪胎螺母輪偏位運(yùn)行的現(xiàn)象。

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